Улицы

Развитие железнодорожного транспорта России в пореформенный период характеризовалось двумя гигантскими подъемами в начале 70-х и 90-х годов XIX века. Российское правительство всячески стало поощрять частную инициативу в строительстве новых линий, наконец, само взялось за постройку некоторых, преимущественно стратегических военных дорог.
В феврале 1883 года на особом совещании Александром III был утвержден план широкого военно-стратегического железнодорожного строительства на западных границах Российской империи.

С давних времен основным местом торговли в Пскове являлся центр города - на месте нынешней площади Ленина. О существовании здесь Торга (Торговища) летописи упоминают с начала XIV века. С присоединением Пскова к Москве Торг по распоряжению великого князя был перенесен в районе современных улиц Пушкина и Некрасова (Новый Торг), но с постройкой в 80-х гг. XVIII в. неподалеку от Довмонтова города нового Гостиного двора торговля вновь сосредоточилась на Торговой площади.

Крепостные оборонительные сооружения г. Пскова всегда находились под пристальным взглядом исследователей и любителей старины. Много различных легенд о них, идущих из глубины веков, до сих пор передаются из уст в уста, от поколения к поколению. Но, пожалуй, самые удивительные и романтические истории относятся к подземным ходам, якобы имевшихся в древнем городе. Однако так ли уж далеки от истины все эти истории о подземных галереях?

До 1858 года набережной, в культурном ее виде, не существовало. Здесь берегом прежде невозможно было не только ездить, но даже проходить было очень затруднительно: река Великая подступала под самые стены. В 1858 году по распоряжению бывшего Псковского губернатора В.Н. Муравьева приступлено было к отделке берега с целью устройства набережной и пристани для судов у Власьевской часовни. С устройством набережной улучшены были также и спуски к реке за водой: Власьевский и с Плоской улицы - и вновь устроены Якиманский и Спасский, из которого струится природный источник чистой воды.

«Четыре угла»

Эту улицу Завеличья, тянувшуюся вдоль реки Великой, до 1888 г. называли Продольной. К 900-летию крещения Руси она стала Княже-Владимирской. Массовое переименование псковских улиц в честь 6-й годовщины Октября сделало ее Интернациональной. Из-за обилия на улице госпиталей при фашистской оккупации взамен появилась Лазаретная. С освобождением города вернулась Интернациональная. Но ненадолго. Уже в 1949 г. она получила имя Максима Горького, хотя много странствовавший писатель не побывал в Пскове.

[i]О псковских героях замолвите слово[/i]